Rozrasta się las drapaczy chmur w pobliżu rond Daszyńskiego i ONZ. W niektórych przypadkach budowa j...

VanityStyle Sp. z o.o., firma specjalizująca się w nowatorskich i motywujących rozwiązania...

Miasto zrewitalizuje cały plac, z którego zniknie parking, alejki zostaną wyremontowane, do wymiany...

Pod koniec lutego 2018 roku rozpocznie się budowa Trasy Łagiewnickiej. Głównym wykonawcą inwestycji...

Przy ulicy Okopowej powstaje niemal 100 nowych mieszkań. Pomieszczą się w ośmiopiętrowym budynku z g...

Biurowiec Warsaw Unit powstaje w dzielnicy Wola przy rondzie Daszyńskiego. 46-kondygnacyjny obiekt,...

Biurowiec Warsaw Unit powstaje w dzielnicy Wola przy rondzie Daszyńskiego. 46-kondygnacyjny obiekt,...

Szykuje się nowa inwestycja na wrocławskiej Kępie Mieszczańskiej, w ramach której powstanie niespełn...

Handel tradycyjny wraca do łask mimo nieustannego rozwoju sektora e-commerce, sieci handlowe rozwijają obszar „entertainment”, przedstawiciele GEN Z kształtują krajobraz handlowy, a na nowe przełomowe otwarcia będziemy musieli jeszcze poczekać – eksperci JLL przedstawiają trendy na rynku handlowym w 2024 r.

Po przeprowadzeniu próbnych obciążeń i ich pozytywnych wynikach, udostępniliśmy kierowcom i pieszym most tymczasowy w Głuchołazach. Od powodzi, która porwała konstrukcje poprzedniego mostu tymczasowego i budowanego obiektu, mija ponad miesiąc. W piątek 25 października ta wyczekiwana przeprawa została oddana do ruchu.

Trwa sprzątanie placu pod budowę tymczasowego mostu przez nad rzeką Biała Głuchołaska w zniszczonych przez powódź Głuchołazach w województwie opolskim. Na miejsce dotarły pierwsze transporty z elementami jego konstrukcji, a kolejne są w drodze. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zależy, żeby tymczasowa przeprawa została uruchomiona w możliwie krótkim czasie, aby ułatwić komunikację w Głuchołazach i na sąsiednich terenach, które objęła powódź.

Kolejny pracowity rok na mazowieckich drogach za nami. Dużo się działo nie tylko pod względem budowy dróg, ale także intensywnych prac projektowych. To 35 km tras ekspresowych: S7 na południe od stolicy oraz S61 ułatwiająca dojazd do Łomży.

– Prawie 60 proc. powierzchni biurowej w stolicy powstaje w strefie biurowej Zachodnie Centrum, w granicach administracyjnych Woli. To całe kompleksy oraz budynki – otwarte na ludzi i miasto, ekologiczne, budowane w najnowszych technologiach. Atrakcyjne i wielofunkcyjne. Co ciekawe ponad 85 proc. istniejących w tej strefie zasobów posiada też certyfikaty BREEAM albo LEED – mówi Joanna Bartosiewicz, Senior Associate w Dziale Reprezentacji Najemców Biurowych w Newmark Polska.